Existe una NY antes de y después de Michael Bloomberg. Antes ir en bici por la gran manzana era de todo menos seguro. Solo los mensajeros y los "deliverer guys" se enfrentaban día tras otro al remolino de pasiones que era el tráfico. Llegó Bloomberg (el alcalde) con su plan para descongestionar el tráfico y dar un respiro a la ciudad. Su plan, criticado en un principio, durante y después, hizo que en menos de 4 años aumentara en un 45% el uso de la bicicleta en NYC. -Antiguamente (me decía Matthew Browne) ir por Williamsbourg daba miedo. Tal vez encontrabas algún ciclista yendo lo más rápido que daban sus pies para no encontrarse a ningún sospechoso en medio del puente. Hoy esta siempre concurrido de ciclistas, la gente vuelve a cruzar el puente ya sea andando, en patín o en roller para llegar a Delancy St.-
No es raro ver una Pinarello o una Bianchi o una Fuji, o una Curly atada en algún poste. Eso da gusto. Esta es una excelsa selección de algunas de las bellezas que rondaban por Nueva York...
Fuji en Stanton St en Lower East Side
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